صمام الكرة الأرضية F304 BW

يتم تصنيع الصمامات الفولاذية المزورة GZP إلى أحدث إصدار من API602 و BS5352 و ASME B16.34. واختبارها وفقًا لمعيار API 598 ، تم اختبار جميع الصمامات الفولاذية المطروقة من GZP VALVE بدقة 100٪ قبل الشحن لضمان عدم حدوث أي تسرب.

تعتبر الصمامات المزورة رائعة للتطبيقات ذات درجات الحرارة العالية والضغط العالي ، ولا يمكن تصنيعها بجميع أنواع الأشكال والأحجام. والبترول والكيماويات والمعادن وأنظمة الطاقة والتطبيقات الحاسمة في صناعة الطاقة.

فولاذ مطروق ، لولب خارجي ونير (OS&أمبير ؛ Y) ، ساق صاعد دوار ، عجلة يدوية مرتفعة. منفذ كامل أو قياسي. وصلة بونيه مسحوبة أو ملحومة. نمط T أو نمط Y. المقعد الخلفي لا يتجزأ. مقعد الجسم لا يتجزأ

1. الجسم. الهيكل مصنوع من الفولاذ المطروق ومصمم وفقًا لمتطلبات الأبعاد الأساسية للمواصفات المعمول بها مثل API 602 و ASME B16.34. الجسم متاح في كل من تصميم المنفذ الكامل أو القياسي. وهي متوفرة أيضًا في تكوين نمط T أو نمط Y.

2. بونيت. غطاء المحرك من الفولاذ المطروق ، وله مقعد خلفي متكامل ويتضمن صندوق حشو ، والذي له أبعاد حسب المواصفات المعمول بها مثل API 602.

3. BODY-BONNET JOINT. يتوفر تصميمان مختلفان لمفاصل غطاء المحرك. هذه هي إما غطاء المحرك المثبت بمسامير أو النوع الملولب والملحم.

4. حشية. يستخدم صمام تصميم وصلة غطاء المحرك المُثبَّت بمسامير حشية من نوع الجرح الحلزوني المحتوي والمُسيطر عليه.

5. بونيت المزلاج. يتم تصنيع مسامير غطاء المحرك من سبائك الصلب وفقًا لمتطلبات المواصفات المعمول بها مثل API 602 و ASME B16.34.

6. سيات. مقعد الجسم عبارة عن غطاء لحام متكامل وهو جزء من تقليم الصمام.

7. قرص. القرص من الصلب المطروق وهو جزء من تقليم الصمام. سطح جلوس القرص ذو تصميم مدبب أو تصميم من نوع السدادة. يتم توصيل القرص بالساق باستخدام ترتيب قرص مفكوك أو دوار.

8. STEM. الجذع من الصلب المطروق وجزء من تقليم الصمام. يحتوي على كتف المقعد الخلفي المتكامل ، والذي يتناسب مع المقعد الخلفي المتكامل لغطاء المحرك. تم تصميم الجذع وفقًا لمتطلبات الأبعاد الأساسية للمواصفات القابلة للتطبيق مثل API 602.

9. جلدة وشفة. تستخدم مجموعة شفة السدادة والسدادة تصميمًا منفصلاً من قطعتين. يسمح تصميم المحاذاة الذاتي هذا بإحكام شد الحافة بشكل غير متساو بينما تحافظ السدادة على محاذاة متوازية مع الجذع وصندوق الحشو.

10. براغي جلدي وصواميل. إن مجموعة مسامير وصامولة السدادة المصنوعة من الفولاذ / الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن مسمار ، وترتيب صامولة مزدوج. يتيح هذا التصميم الإزالة الكاملة للصمام عند الحاجة إلى الصيانة. كما أن استخدام المسامير والصواميل ذات الطول القياسي في الصناعة يسمح بسهولة الاستبدال في حالة فقدان هذه العناصر أو الحاجة إلى الاستبدال.

11. يوكي كم. غلاف المقرن مصنوع من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ المطروقة ذات نقطة انصهار عالية ومقاومة للتآكل والتآكل.

12. العجلة اليدوية. العجلة اليدوية مصنوعة من الفولاذ الكربوني.

بناء التصميم: ASME B16.34 - BS 5352

الاختبار وفقًا لـ API 598

بمناسبة MSS SP25

برغي خارجي ونير (OS&أمبير ؛ Y) محاذاة ذاتية

قطعتان من غدة التعبئة اللولبية ذات الجرح الحلزوني المقعد الخلفي المتكامل قرص صلب فضفاض

ينتهي لحام المقبس بـ ASME B16.11

نهايات ملولبة (NPT) إلى ASME B1.20.1 أطراف لحام بعقب إلى ASME B16.25

التقييمات: CL 150 # ~ CL2500 #، PN10 ~ PN420

الحجم: NPS 1/2 ~ 2 '' ، DN15 ~ DN50

الوسم : f304 صمام الكرة الأرضية المزورة ، الصين ، الموردين ، الشركات المصنعة ، المصنع ، السعر المنخفض ، في الأوراق المالية ، صنع في الصين, لوحة صمام صمام الكرة الأرضية, غلوب صمام التهوية صمام, Globe Valve Retailer, غلوب صمام مكافحة الحرائق, غلوب صمام خرطوم صمام, Globe Valve Valve Flute